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                消防车在泥泞路上发生侧滑确在家有何应急措施?
                时间:2020-01-15 16:42:04 来源:原创




                消防车在泥泞路上,后轮发生侧滑时,应将转向盘向后轮侧滑的一方转动,使后轮》摆回路中。当车位恢复正直时动静,即可回正转向盘继续行走。消防车制动侧滑时应注意,转向盘不要转错方向,转错方向不但不♂能纠正侧滑,而且将促使后轮侧滑加剧,甚至会出现车身大回转的现象。消防车在坡度较大的路面上,车辆已经靠边行这钱是我驶,此时如后轮侧滑,可将前轮转向侧滑一边,不可转得过大,以免造成←相反的效果。






                夜间行车是消防车驾驶员经常遇到的情祝之一。 那么,夜↓间行车的特点是什么呢?


                (1)消防车夜间行车灯光照有√一定限度,人的视界和视距大受限制,难以看清道◥路周围的环境,驾驶员接受的交通信息量大大减少甚至中断。


                (2)黑暗兴趣和视线不良,给夜间行车带来了许多问①题。如消防车弯道的弯度不易判】断,上下坡与平路不没有任何易区分,左右情况容易顾此失彼, 超车和会速度竟然还很快车比较困难。


                (3)视线不清,消防车在〗夜间行车如果车灯晃动,亮度不够,能见@ 度就更差,对道路上情况看不真切,对各种情况易产生错觉。会车时,远灯光弦目情况,会使驾驶员产生短暂的眼睛盲区。黄昏这段时间行车要倍加小心,因为此时白天的光线有两个人从一个房间里走了出来尚未完全消失,那种亮不亮、暗非暗的光线,极易发生交通♀事故。


                (4)夜间消防车驾驶员容易疲劳,因为驾驶员要改变一般人白天工作,夜间休息的生活♀节律,使人的生物钟出现短时的生理紊乱,而容易产生疲劳感,同样白乳不断颤动的事物,夜间判断需要的时间比白天多且费精力,加上夜间周围环境比白天单调,驾驶员更容易出现精神和目那么弱力的疲劳,使交通事故的发生概率比白天增加。


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